1. Unternehmensgruppe 1.1. Historie 1.2. Werke 1.2.1. Kieswerk Möllenbeck 1.2.2. Kieswerk H. Pampel 1.2.3. Kieswerk Sprakensehl 1.2.4. Kieswerk Stolzenau 1.2.5. Kieswerk Lammert + Reese 1.2.6. Kieswerk Lünsmann / Grauen 1.2.7. Gut Deesberger Kiesgewinnung 1.2.8. BBS Boden- & Baustoffverwertung 1.2.9. Stelbrink Natursteinbetrieb 1.3. Vertrieb 1.4. Gewinnungsstellen 1.4.1. Oberweser 1.4.2. Mittelweser 1.4.3. Unterweser 1.4.4. Lüneburger Heide 1.5. Leitbild 1.6. Mitarbeiter 1.7. Verwaltung 1.8. Stellenangebote 1.8.1. Landmaschinenschlosser/innen 1.8.2. Professioneller Anlagenführer – Schlosser (m/w) im 2 - Schichtsystem 2. Produkte 2.1. Weserkiese 2.2. Wesersande 2.3. Edelsplitte 2.4. Mineralgemische & Schotter 2.5. Zierkiese 2.6. Recycling 2.7. Mutterboden 3. Vertrieb & Logistik 3.1. Vertriebsgebiet 3.2. Logistik & Absatzformen 3.3. Ansprechpartner 4. Produktion 4.1. Aufbereitung 4.2. Qualtitätssicherung 4.2.1. Werk Lammert + Reese Bodenwerder 4.2.2. Werk Lünsmann Grauen 4.2.3. Werk Möllenbeck 4.2.4. Werk Pampel 4.2.5. Werk Stolzenau 4.2.6. Werk Sprakensehl 4.3. Produktverwendung 4.4. Referenzen 5. Informatives 5.1. WRM-News & Presse 5.1.1. Neue CAT Dumper 730 5.1.2. Vorbereitungen zum Tag der offenen Tür im Steinbruch Stelbrink 5.1.3. Rekultivierung im Kieswerk Pampel 5.1.4. Neuer Rohr-Bagger KS 160 in Gut Deesberg 5.1.5. Biotope und Lebensräume für Gelbbauchunke angelegt 5.1.6. Abbau einer Schwimmgreiferanlage in Kroatien 5.1.7. Bahnverladung in unserem Werk in Bodenwerder ist mittlerweile komplett ausgelastet 5.1.8. Maßstäbe in Sachen Ausgleich und Naturschutz 5.1.9. Gut Deesberg: Kieswerk im Probelauf 5.1.10. WRM Unternehmensgruppe trifft Ministerpräsidenten Stephan Weil 5.1.11. Erneuerung des Fuhrparkes der WRM-Reese Unternehmensgruppe 5.1.12. Abgeordneter besucht Kieswerk der WRM-Unternehmensgruppe 5.1.13. Vier neue Pickups der Marke Mitsubishi L200 5.1.14. Unser neuer Fuhrpark steht im Mercedes Werk zur Abholung bereit 5.1.15. Produktion im Werk Grauen/Soltau 5.1.16. Erste Arbeitsgeräte im neuen Kieswerk Gut Deesberg angeliefert 5.1.17. Material auch in der Winterzeit in gewohnter Menge verfügbar 5.1.18. Reaktivierte Bahntrasse gilt als Glücksfall 5.1.19. Bau des neuen Kieswerks in Bad Oeynhausen neigt sich dem Ende entgegen 5.1.20. Wiederaufnahme der Abbauarbeiten im Steinbruch Vlotho 5.1.21. Neues aus dem Werk Lünsmann 5.1.22. Neue fertiggestellte Bahn- und LKW-Verladung im Werk Bodenwerder 5.1.23. Rekultivierungsmassnahmen im Kieswerk Pampel 5.1.24. Baufortschritt im Kieswerk Gut Deesberger 5.1.25. Aufbau der Anlage am Standort Gut Deesberger 5.1.26. Stadt sucht Alternativen für Kiesabbau 5.1.27. Beginn der Erdarbeiten im neuen Kieswerk Gut Deesberger 5.1.28. Neuer Radlader Typ Volvo L 180 5.1.29. Besuch der VSVI im Kieswerk Lammert + Reese 5.1.30. Übung der Feuerwehr der Stadt Rinteln und der Ortsfeuerwehr von Möllenbeck 5.1.31. Bilder zum neuen Steinbruch Vlotho 5.1.32. Neue Raupe im Kieswerk Möllenbeck geht in Betrieb 5.1.33. Obolith gibt traditionsreichen Abbaubetrieb an Firmengruppe Reese ab 5.1.34. Aktuelle Fotos von der Bahnverladeanlage im Kieswerk Bodenwerder 5.1.35. Betongießen im neuen Werk Gut Deesberger 5.1.36. Werk Stelbrink – Steine werden zu den Splitten gebrochen 5.1.37. Kaulquappen-Rettung im Steinbruch Vlotho 5.1.38. Zeitungsartikel Flächentausch für Kiesabbau 5.1.39. DEWEZET: Kiestransporte erst zum Jahresende 5.1.40. Bahnverladung im Kieswerk Lammert + Reese 5.1.41. Kalletaler SPD-Oldies besuchen Kieswerk Reese 5.2. Wiederherrichtung 5.2.1. Rekultivierung 5.2.2. Renaturierung 5.3. Ökologie 5.4. Geologie 5.5. WRM-Projekte 5.5.1. Findlingsgarten 5.5.1.1. Findlinge 5.5.1.2. Lage der Findlinge 5.5.1.3. Geologie 5.5.1.4. Anfahrt 5.5.2. Wanderrundweg Stolzenau u. Möllenbeck 5.6. Links 6. Kontakt 6.1. Kontaktformular 6.2. Verkaufs- und Lieferbedingungen 6.3. Impressum 6.4. Datenschutzerklärung 6.5. Sitemap #
